John通过战略性考量知识产权来支助投资者、初创公司和上市公司实现其业务目标。

作为自动驾驶汽车技术领域的领先顾问、作家和演讲者,他主导加利福尼亚州技术委员会的自动驾驶计划,并担任泛伟自动驾驶和共享出行业务的领导人。

John与硅谷一些顶级的投资公司合作,进行与知识产权和新兴技术相关的尽职调查,并通过帮助初创公司在达到重要里程碑时保护其知识产权来为长期成就定位。

领先的技术和运输公司(私有或上市公司)咨询John关于商业策略、知识产权尽职调查和审计、专利顾问、专利授予后程序以及软件、硬件和汽车技术的专利起诉的指南。他在本田担任自动驾驶汽车运输的外部顾问律师长达15年,并与通用汽车(General Motors)在2016年收购Cruise Automation方面密切合作。

John的经验包括自动驾驶汽车、电动汽车、机器人技术、太阳能、清洁技术、机器学习和人工智能、光学、光通信、通信协议、语音识别、虚拟网络、电源控制和存储设备等技术。

他曾担任泛伟专利小组主席,并曾担任该所的管理合伙人。他一直是包括美国知识产权法协会和硅谷知识产权法协会在内各种法律组织的成员。

作为知识产权主题的演讲人,John经常受邀参加由联邦贸易委员会(FTC),美国知识产权法协会(AIPLA)和其他组织赞助的听证会和研讨会并发表演讲。 除了与他人合著两本有关专利战略和专利法的书之外,John还撰写了许多有关知识产权趋势和战略的文章。

John得名于与企业家社区保持紧密联系。他参与投资集团“IrishAngels”,使他了解了投资者在公司中寻求的素质以及他们要投资的团队类型。他指导初创公司在下一轮融资以外进行思考,并开展长期成功的策略。

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Education & Admissions

J.D., College of William and Mary, 1992

B.S., Electrical Engineering with a concentration in Computer Engineering
University of Notre Dame, 1986

Member of the state bars of California and Pennsylvania

Member of the Bar of the District of Columbia

Registered to practice before the United States Patent and Trademark Office

  • 荣誉

    John曾被各种机构授予专利法领域顶尖人物的称号,其中有:

    §知识财产杂志《IAM 专利1000》称John为专利申请和核准后复审程序的领先专利律师

    §《管理知识财产》2013-2019年刊列John于知识产权之星名人录

    §《Legal 500》称John为国家顶级专利申请律师

    §《超级律师》,北加州,名列John于知识产权组

  • 出版物

    ·“避开自动驾驶初创公司的5个坑”,泛伟知识产权公告,2019年

    ·“降低自动驾驶汽车的网络安全风险”,泛伟知识产权公告,2017年

    ·“历史性专利改革通过:对公司的影响不大”,泛伟,2011年9月12日(合著者)

    ·“专利警报:美国专利申请的新规则”,泛伟,2007年8月21日(合著)

    ·“专利法领域戏剧性的一年,阿斯帕托思想领导艺术,2009专利法”,阿斯帕托丛书,2008

    ·“发展正确策略,深度探讨思维、专利法客户策略”,阿斯帕托丛书,2007

    ·“强大的专利策略...临时性的” - 临时申请是强大专利策略的构成部分,前提是该临时申请必须经过充分准备。如果临时申请没有足够全面地描述发明,那么它可能会给人带来一种错觉的安全感,因而成事不足,败事有余。

    ·“赔偿陷阱” - 尽管增加电脑程序产品方面的权利要求有可能提高直接专利侵权者的人数,却可能会降低该专利持有人可得到的损失赔偿数额。

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